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1988年，加拿大通用汽车公司柴油机分部(今加拿大通用动力公司地面系统加拿大分部)自行投资设计并制造了一种8×8装甲人员运输车的样车。该车的改进型，称之为“野牛”。 野牛”具备完全两栖能力。加拿大“野牛”的车辆用途正被重新定位。(图为LAV-III）
车体较长，车体正面于车头下方向后倾斜至前负重轮位置，车体前上装甲倾斜明显，车顶水平，在第二/第三对负重轮上方的车顶凸起，并延伸至车尾，垂直车尾的斜坡上有一扇门。
车体两侧各有四个负重轮，第二排和第三排车轮间距较大，车体前半部分的上部内倾，后半部分几乎垂直并有广阔的外部装载区。
凸起的车长指挥塔与第二排负重轮相齐，在车体左部，环状支座上安装7.62毫米机枪。
加拿大海陆空三军订购的车辆中包括149辆装甲人员运输车、18辆战地指挥车、16辆81毫米迫击炮车和16辆维修车(安装了液压起重机)。
“小狼”(Coyote)，安装LAV25炮塔和桅杆传感器，用作侦察车的8×8车辆。
LAV-III，装备LAV25炮塔，用作部队运输车的8×8车辆。
