有一些刹车改装前后卡钳不按比例乱搭配这个是不允许的，一定要注意正确的方式方法，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
有不少朋友有着这样的看法，认为对于市面上占绝大多数的前驱车型来说，刹车基本都是靠前轮完成，只需对前轮做升级即可，其实这样的观点并不正确。在刹车的配装中，前后配比尤其重要，对在制动过程中按多少比例分配有着严格的要求。
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刹车改装为什么要定期更换刹车油？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
刹车油在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，刹车油本身是一种很稳定的压力油，化学品和高温都不易令它变质的，但它有一个特点就是会吸收空气中的水份，而刹车液压系统必须要让刹车油于大气相通才能正常运作，久而久之刹车油就会吸入水份，在高温下转成气泡，当刹车油路中出现气泡，刹车效能就会下降。所以刹车油是要根据气候、运行环境、季节变化及工况等及时检查其质量性能按时更换的。
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现在很多刹车改装关于孔槽的作用应该注意什么，还要注意安全问题？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
孔槽越多切削作用也越强，对刹车片的损耗也越大。孔和槽多了也会影响刹车碟刚性，降低寿命。
不过有一定数量的孔或槽可以在刹车时将刹车碟上的铁碎和沙粒等杂物排到孔里，当车轮转动(刹车碟转动)的时候就把杂物排出。的刹车碟上的孔是经过精密计算的，自己去转孔是一件非常危险的事，各位千万不要盲目去钻孔。
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