由于车辆的不同以及路况和驾驶习惯的不同，更换刹车片并没有非常固定的公里数，而是需要看磨损的情况而定。有些车辆是没有报警提示的，且由于轮毂的原因不容易看到刹车片的厚度。那么这个时候除了定期拆卸轮胎来检查之外，一些小征兆也要引起重视。例如刹车时有非常刺耳的金属摩擦声，或是刹车时感觉性能降低，刹车距离延长，车辆跑偏等情况发生，那么就要对刹车片和刹车盘做检查并及时更换了。
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半金属刹车片采用钢丝绒作为加固纤维，并用大量的碳粉作为填料。这种是为什么呢？
此类刹车片一般分为“硬片”和“软片”两类。钢丝绒多的，刹车片硬度高而耐磨;碳粉多的，刹车柔和舒适，但不耐磨。
现在的刹车片大都采用半金属或低金属材质，其特点是耐热性好，单位面积吸收功率高，导热系数大，能适应汽车在高速、高负荷运行时的制动工况，但存在落灰相对较多的缺点。
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每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。
因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察，目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。
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